Sjöfart

Hamnen har en nyckelroll i Umeå som ett logistiskt nav. Den är specialiserad på containertrafik och skogsindustritransporter, och erbjuder lösningar för alla typer av gods och projektlaster. Den intermodala järnvägsterminalen i hamnområdet gör att gods snabbt kan lastas om till andra transportslag.

Vägen mot öst och väst

Umeå hamn ligger vid Bottenvikens smalaste del och är Sveriges nordligaste hamn som kan betraktas som isfri året runt. Umeå hamn erbjuder snabb tillgång till Vasa i Finland via färjeöverfarten – den flytande E12an. Närheten till Finland skapar förutsättningar för effektiva öst-västliga transporter, till och från Finland, Östeuropa och vidare till och från Asien. Från hamnens kombiterminal kan transporten gå vidare mot Norge och de Norska Atlanthamnarna.

Sträckan Umeå–Vasa trafikeras sedan 2021 av gods- och passagerarfärjan, Aurora Botnia som huvudsakligen körs på naturgas. Det nya fartyget ger en snabbare överfart än tidigare och kan därför köra fler turer vilket har lett till ökade godsvolymer och ännu tätare kontakter mellan de två universitetsstäderna.

En del av EU:s strategiska transportnät

Hamnen i Umeå är utsedd till en Comprehensive port inom EU:s strategiska transportnät vilket innebär att den spelar en viktig roll i att främja regional och europeisk transport och handel. För att bygga ut och framtidssäkra hamnen investerar Umeå kommun cirka miljardbelopp i ökad hamnkapacitet och djupare inlopp så att hamnen kan ta emot ännu större fartyg och ännu större godsvolymer.

Läs mer om Umeå hamn hos Kvarken Ports Umeå Länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster. och hos Umeå Hamn AB Länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster.